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작성자 전기온 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-07-10 10:48

광주 동구 용산동 전기차 급속충전소 설치 | 공장 변압기 용량 검토 후 200kW 급속충전기 구축 사례

공장에서 광주 동구 용산동 급속충전기 설치를 계획하고 있다면

충전기부터 선택하는 것은 좋은 방법이 아닙니다.

먼저 확인해야 하는 것은

변압기 용량, 계약전력, 수전설비입니다.

이번 광주 동구 용산동 전기차 급속충전소 설치 현장은

법인 업무용 전기차를 위한 충전시설 구축이 목적이었습니다.

다행히 기존 전력을 효율적으로 활용할 수 있는 환경이어서

대규모 광주 동구 용산동 전기공사 없이 안정적으로 시공을 완료할 수 있었습니다.

공장 내 업무용 전기차 증가로 충전시설이 필요했습니다

이번 현장은

제조공장을 운영하는 기업이었습니다.

업무용 차량을

전기차로 순차적으로 교체하면서

사내 충전시설이 필요해졌습니다.

외부 충전소를 이용하다 보니

충전 대기 시간과 이동 시간이 길어졌고,

업무 효율도 떨어지고 있었습니다.

그래서

공장 주차장에

200kW 급속충전기 2대를 설치하기로 결정했습니다.

현장을 확인해 보니 변압기 용량이 가장 중요했습니다

공장을 방문하면

가장 먼저 확인하는 부분이 있습니다.

바로

변압기 용량입니다.

공장은 생산설비가

동시에 가동되는 경우가 많기 때문에

충전기만 추가하면

예상보다 전력 사용량이 크게 증가할 수 있습니다.

이번 현장은

500kVA 변압기를 사용하고 있었고,

기존 설비의 부하율까지 함께 분석했습니다.

다행히

충분한 여유 용량이 확보되어 있어

변압기 교체는 필요하지 않았습니다.

전기증설 없이 설치가 가능했던 이유

많은 분들이 질문하십니다.

급속충전기 설치는 반드시 전기증설을 해야 하나요?

반드시 그렇지는 않습니다.

이번 공장은

기존 계약전력에 여유가 있었고,

변압기 용량도 충분했습니다.

부하 계산 결과

추가 증설 없이도

안정적으로 운영이 가능하다고 판단했습니다.

현장 경험상

무조건 증설을 진행하는 것보다

현재 전력 사용량을 정확하게 분석하는 것이 더 중요합니다.

공사는 어떤 순서로 진행했을까요?

이번 공사는

아래 순서대로 진행했습니다.

• 현장 조사

• 계약전력 확인

• 변압기 용량 점검

• 부하 계산

• 분전반 점검

• 약 45m 배선공사

• 200kW 급속충전기 2대 설치

• 시운전 및 충전 테스트

공사 중에는

생산설비 운영에 영향을 주지 않도록

작업 시간을 조정하며 진행했습니다.

공장 현장은

생산 일정도 함께 고려해야 하기 때문에

사전 계획이 매우 중요합니다.

생산설비와 전력 사용량도 함께 분석했습니다

공장은

일반 건물과 전력 사용 방식이 다릅니다.

생산설비,

콤프레서,

냉난방기,

조명 등이

동시에 가동되는 경우가 많습니다.

그래서

충전기만 계산해서는 안 됩니다.

전체 부하를 함께 분석해야

안정적인 운영이 가능합니다.

실제 현장에서도

생산설비 최대 사용 시간대를 분석한 후

충전 운영 계획까지 함께 제안해 드렸습니다.

충전기 설치 위치도 신중하게 결정했습니다

설치 장소는

공장 주차장이었습니다.

직원 차량과

업무용 차량의 이동 동선을 고려해

충전기 위치를 선정했습니다.

배선 길이는

약 45m였습니다.

배선 거리가 짧을수록

전압 강하를 줄일 수 있고

공사 효율도 높아집니다.

이런 부분도

현장에서 반드시 확인하는 항목입니다.

이번 현장에서 진행한 주요 시공 내용

이번 공사에서는

다음 작업을 함께 진행했습니다.

• 200kW 급속충전기 2대 설치

• 500kVA 변압기 용량 검토

• 계약전력 확인

• 분전반 점검

• 약 45m 배선공사

• 차단기 점검

• 시운전 및 충전 테스트

충전기 설치보다

전력 분석에 더 많은 시간을 투자했습니다.

그만큼

초기 설계가 중요하기 때문입니다.

이런 공장은 급속충전기 설치를 고려해 보세요

다음과 같은 환경이라면

충전시설 구축을 검토해 볼 시기입니다.

• 업무용 전기차가 늘어난 경우

• 법인 차량을 운영하는 경우

• 외부 충전 시간이 부담되는 경우

• 직원 충전시설을 마련하려는 경우

• 향후 차량이 더 늘어날 예정인 경우

이런 경우에는

충전기 선정보다

전력 환경을 먼저 점검하는 것이 좋습니다.

이번 현장 핵심 정리

• 시설 : 제조공장

• 차량 : 법인 승용 전기차

• 충전기 : 200kW × 2대

• 계약전력 : 기존 유지

• 변압기 : 500kVA

• 전기증설 : 없음

• 한전 협의 : 불필요

• 배선공사 : 약 45m

• 시공 결과 : 안정적인 충전 인프라 구축

• 유지관리 : 분기별 정기 점검

자주 묻는 질문(FAQ)

공장에도 급속충전기를 설치할 수 있나요?

가능합니다.

다만 생산설비와 함께 사용하는 전력량을 먼저 분석해야 합니다.

전기증설 없이도 설치할 수 있나요?

계약전력과 변압기 용량에 여유가 있다면 가능합니다.

200kW 급속충전기도 설치할 수 있나요?

가능합니다.

현장 여건과 전력 설비를 검토한 후 적합한 설계를 진행합니다.

변압기 용량은 어떻게 확인하나요?

현장 점검을 통해 현재 사용량과 여유 용량을 함께 분석합니다.

생산 중에도 공사가 가능한가요?

가능합니다.

생산 일정에 맞춰 작업 시간을 조정하면 운영에 미치는 영향을 최소화할 수 있습니다.

공사 기간은 얼마나 걸리나요?

현장 규모와 공사 범위에 따라 달라지며, 전기증설이 없다면 비교적 빠르게 진행할 수 있습니다.

설치 후 유지관리는 어떻게 하나요?

정기적인 점검을 통해 충전기와 전기설비 상태를 확인하면 안정적인 운영이 가능합니다.

공장에 급속충전기 설치를 계획하고 있다면

충전기 사양보다 먼저

변압기 용량, 계약전력, 전체 전력 사용 환경을 확인하는 것이 중요합니다.

이번 현장도 이러한 과정을 충분히 검토한 덕분에

전기증설 없이 효율적인 전기차 급속충전소를 구축할 수 있었습니다.

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